Encontramos 2 fornecedores de Óleo DOT para Freios Automotivos

Ypf Brasil - Inovação em Lubrificantes

Fornece: Aditivos para Óleos Combustíveis, Aditivos para Óleos Lubrificantes, Fluidos de Usinagem, Óleo Lubrificante Neutro Leve (RR) e mais outras 86 categorias

Diadema - SP
Torales Ltda - Peças Automotivas

Fornece: Acessórios Automotivos, Acessórios Automotivos para Montadoras, Amortecedores Automotivos, Artefatos de Borracha para a Industria Automotiva e mais outras 458 categorias

Porto Alegre - RS
Desde 2024
1-10 funcionários

Perguntas Frequentes

O que é óleo DOT para freios automotivos e para que serve?

Óleo DOT para freios automotivos é um fluido hidráulico utilizado em sistemas de freio a disco ou tambor de veículos. Ele tem a função de transmitir a força aplicada no pedal ao mecanismo de frenagem, garantindo eficiência e segurança no acionamento dos freios. Cada classificação DOT (como DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1) indica diferentes características de ponto de ebulição e composição, adequando-se a necessidades específicas de veículos e operações.

Quais são os principais tipos de óleo DOT para freios automotivos?

No mercado, os principais tipos de óleo DOT para freios automotivos são DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1. DOT 3 e DOT 4 são à base de glicol, com o DOT 4 apresentando maior ponto de ebulição, ideal para aplicações mais exigentes. Já o DOT 5.1 também é à base de glicol, mas possui propriedades superiores para sistemas de alto desempenho. É fundamental usar o tipo recomendado pelo fabricante do veículo ou equipamento.

Empresas do setor automotivo podem adquirir óleo DOT para freios em grandes volumes?

Sim, empresas revendedoras, oficinas, frotistas ou distribuidores podem adquirir óleo DOT para freios automotivos em volumes maiores diretamente de fabricantes ou atacadistas. Negociações em larga escala possibilitam melhores condições comerciais e garantem abastecimento contínuo para manutenção de frotas ou revenda. É importante verificar se o fornecedor atende às normas de qualidade exigidas pelo segmento automotivo e industrial.

Existe diferença entre óleo DOT 4 e DOT 5.1 para aplicações industriais?

Sim, a principal diferença entre óleo DOT 4 e DOT 5.1 está no ponto de ebulição e estabilidade térmica. Indústrias ou operações que exigem alta performance de frenagem, como veículos pesados ou máquinas industriais, geralmente optam por DOT 5.1 devido à maior resistência ao calor. Essas especificações ajudam a evitar falhas nos sistemas de freio em condições severas de uso, comuns em equipamentos industriais.

Quais cuidados devem ser tomados durante a aplicação do óleo DOT para freios?

Durante a aplicação do óleo DOT para freios automotivos, é essencial evitar contato do fluido com a pintura e componentes, pois pode causar danos. Sempre utilize equipamentos de proteção individual e ferramentas limpas para evitar contaminação. Após a troca, um correto sangramento do sistema garante eficiência. Empresas que realizam manutenção em frotas ou indústrias devem garantir que apenas profissionais qualificados realizem o serviço.

Em quais segmentos ou empresas o óleo DOT para freios automotivos é mais utilizado?

O óleo DOT para freios automotivos é amplamente utilizado por oficinas, auto centers, distribuidores de peças, frotistas, setores de transporte e indústrias de montagem veicular. Além disso, empresas de manutenção de máquinas agrícolas, ônibus, caminhões e veículos leves dependem desse produto para garantir a segurança operacional. A escolha adequada do fluido é essencial para o correto funcionamento dos sistemas de frenagem em diferentes segmentos.

Óleo DOT para freios automotivos possui normas técnicas específicas?

Sim, o óleo DOT para freios automotivos deve atender aos padrões internacionais, como as especificações DOT do Departamento de Transporte dos EUA, que garantem requisitos mínimos de performance e segurança. No Brasil, a ABNT pode estabelecer recomendações complementares. Utilizar fluidos que atendam a essas normas é fundamental para evitar falhas do sistema e assegurar a compatibilidade com diferentes veículos e equipamentos industriais ou comerciais.