Encontramos 11 fornecedores de Monovia para Transporte de Cargas

Inovatti - Indústria de Equipamentos e Estruturas

Fornece: Carretas-Caçamba, Talhas Elétricas, Elevadores Industriais, Esteiras Motorizadas e mais outras 89 categorias

Schroeder - SC
Rveck Talhas

Fornece: Talhas Elétricas, Locação de Talhas, Pontes Rolantes, Componentes para Pontes Rolantes e mais outras 103 categorias

Cotia - SP
Remco Representações e Movimentações

Fornece: Compressores de Ar, Empilhadeiras, Monovias, Talhas Elétricas e mais outras 90 categorias

Serra - ES
1-10 funcionários
Betelli Engenharia e Manutenção

Fornece: Talhas Elétricas, Pórticos, Pórticos Rolantes, Pontes Rolantes e mais outras 31 categorias

Cotia - SP
Supreme - Montagens Industriais

Fornece: Montagem de Infraestrutura para Instalações Eletromecânicas, Montagens de Sistemas Industriais, Projetos Turnkey, Manutenção de Instalações Industriais e mais outras 250 categorias

São Bernardo do Campo - SP
51-100 funcionários
Croácia Movimentação e Elevação de Cargas

Fornece: Testes de Carga em Guindastes, Testes de Carga em Equipamentos, Talhas para Elevação de Cargas, Soluções para Movimentação de Carga e mais outras 733 categorias

Curitiba - PR
Desde 1978
51-100 funcionários
Solisteel - Soluções Industriais em Aço

Fornece: Ponte Rolante, Manutenção de Pontes Rolantes, Inspeção de Pontes Rolantes, Talhas e Guindastes, Trilhos para Pontes Rolantes e mais outras 193 categorias

Sertãozinho - SP
101-500 funcionários
Cmk Global Service - Indústria de Equipamentos

Fornece: Ponte Rolante, Pórticos, Semipórticos Rolantes, Pórticos Rolantes e mais outras 52 categorias

São Bernardo do Campo - SP
Stahl Talhas - Equipamentos de Movimentação

Fornece: Equipamentos para Movimentação de Cargas, Pontes Rolantes, Talhas Elétricas, Monovias e mais outras 114 categorias

Itapecerica da Serra - SP
Desde 2003
51-100 funcionários
Mlc Ovens - Poliestufas Fabricantes de Equipamentos Térmicos

Fornece: Estufas para Pintura Eletrostática, Manutenção de Estufas Industriais, Estufas Industriais, Estufas Elétricas e mais outras 55 categorias

São Paulo - SP
Desde 2015
1-10 funcionários
Brevil - Equipamentos para Movimentação de Carga

Fornece: Braços para Manuseio, Braços de Carregamento, Carro Transportador de Bobinas, Pontes Rolantes e mais outras 79 categorias

Rio do Sul - SC

Perguntas Frequentes

O que é monovia para transporte de cargas e para que serve nas empresas?

Monovia para transporte de cargas é um sistema de trilhos aéreos que permite o deslocamento suspenso de cargas dentro de ambientes industriais e logísticos. Utilizando estruturas metálicas fixadas no teto, esse sistema facilita o movimento eficiente de produtos pesados entre diferentes áreas, reduzindo esforços manuais e otimizando o fluxo operacional. É comum em linhas de produção, centros de distribuição, frigoríficos e fábricas onde a movimentação ágil e segura de mercadorias é fundamental para a produtividade empresarial.

Quais são os principais tipos de monovia para transporte de cargas disponíveis no mercado?

Os principais tipos de monovia para transporte de cargas incluem sistemas manuais e automatizados. As versões manuais são acionadas por operadores, adequadas para cargas leves e médias. Já os sistemas automatizados utilizam motorização para movimentar volumes elevados ou pesados, sendo comuns em indústrias com produção contínua. Outra variação envolve o formato dos trilhos, que podem ser retos, curvos ou ramificados, adaptando-se ao layout de cada operação. A escolha depende do porte da empresa e das necessidades de manejo.

Quais setores industriais mais utilizam o sistema de monovia para transporte de cargas?

Setores industriais como metalurgia, automotivo, alimentos e bebidas, abatedouros, mineração e logística são grandes usuários do sistema de monovia para transporte de cargas. Esse equipamento é altamente valorizado em ambientes onde a movimentação suspensa agiliza processos produtivos e reduz acidentes de trabalho. Empresas desses segmentos buscam soluções de monovia para otimizar linhas de montagem, transferência de insumos e separação de produtos, integrando o sistema à automação industrial e à logística interna.

Como é feito o processo de instalação de uma monovia para transporte de cargas?

A instalação de uma monovia para transporte de cargas requer análise prévia do espaço, cálculo da capacidade de carga suportada e adequação da estrutura do teto ou vigas existentes. Empresas especializadas realizam a montagem seguindo padrões técnicos, garantindo alinhamento correto dos trilhos, fixação segura e nivelamento. A instalação deve considerar áreas de passagem, curvas e possíveis integrações com outros equipamentos, além de atender requisitos de segurança para movimentação de pessoas e carga.

Existe alguma norma técnica que regula a fabricação ou utilização de monovia para transporte de cargas?

Sim, a fabricação e uso de monovia para transporte de cargas podem atender a normas técnicas como a NR 11 (Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais) no Brasil, que estabelece critérios mínimos de segurança para sistemas de movimentação de carga. Além disso, especificações técnicas de engenharia e recomendações de fabricantes devem ser seguidas para garantir a integridade do sistema, prevenção de acidentes e conformidade com auditorias em ambientes industriais.

Quais os cuidados de manutenção necessários em sistemas de monovia para transporte de cargas?

A manutenção dos sistemas de monovia para transporte de cargas envolve inspeção periódica dos trilhos, verificação de pontos de fixação, lubrificação dos mecanismos de rolamento e checagem dos dispositivos de acionamento, se automatizados. É essencial identificar desgastes, folgas ou deformações, prevenindo falhas que possam comprometer a segurança e a performance do sistema. O acompanhamento regular reduz paradas não programadas e aumenta a vida útil do equipamento dentro das operações empresariais.

Qual a diferença entre monovia para transporte de cargas manual e automatizada?

A principal diferença entre monovia para transporte de cargas manual e automatizada está no método de acionamento. O sistema manual requer esforço físico de operadores, sendo indicado para cargas leves ou volumes menores. Já o modelo automatizado utiliza motores elétricos ou pneumáticos para deslocamento, ideal para operações intensivas e cargas pesadas. Empresas que priorizam produtividade e segurança tendem a optar pela automação, reduzindo intervenções humanas e aumentando a eficiência do transporte interno.