Encontramos 2 fornecedores de Instalação de Terceiro Eixo Direcional

Climsystem

Fornece: Carrocerias para o Transporte de Aves, Guindastes Articulados, Guindastes Veiculares, Carrocerias para Transporte de Cargas Vivas e mais outras 50 categorias

Cascavel - PR
Hbz - Suspensões a Ar

Fornece: Niveladores para Docas, Plataformas Automatizadas, Plataformas de Cargas, Plataformas Basculantes e mais outras 79 categorias

Barueri - SP

Perguntas Frequentes

O que é instalação de terceiro eixo direcional e para que serve nos veículos pesados?

Instalação de terceiro eixo direcional é o processo de acoplar um eixo adicional com função direcional em caminhões e carretas. Essa solução aumenta a capacidade de carga, melhora a distribuição do peso e proporciona maior estabilidade, especialmente em manobras de baixa velocidade. É comum em operações de transporte rodoviário pesado, onde há demanda por maior volume transportado sem comprometer a dirigibilidade ou exceder limites legais de pressão por eixo.

Quais veículos podem receber a instalação de terceiro eixo direcional?

Caminhões, semirreboques e implementos rodoviários de médio e grande porte costumam receber a instalação de um terceiro eixo direcional. Empresas do setor logístico, transporte de cargas especiais, construção civil e agronegócio utilizam essa adaptação para otimizar o aproveitamento de suas frotas. A viabilidade depende do chassi e da configuração original do veículo, portanto, é necessária análise técnica prévia para cada aplicação.

Quais são os tipos ou modelos de eixo direcional disponíveis para instalação?

Existem diferentes modelos de terceiro eixo direcional, como eixos dianteiros auxiliares, eixos traseiros direcionais e sistemas com direção eletrônica ou hidráulica. A escolha entre os tipos depende do projeto do veículo, do perfil de uso e da necessidade de manobras em locais restritos. É fundamental considerar componentes como sistemas de suspensão pneumática, controles automáticos de elevação e capacidade de carga suportada pelo eixo adicional.

Quais normas técnicas regulam a instalação de terceiro eixo direcional em veículos comerciais?

No Brasil, a instalação de terceiro eixo direcional deve seguir as regulamentações do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), incluindo resoluções que tratam das características exigidas para alteração de veículos e limites máximos de carga por eixo. Também podem ser exigidos laudos técnicos por órgãos como o INMETRO, especialmente para homologação e regularização da documentação junto ao DETRAN.

Quais cuidados são necessários durante a instalação de um terceiro eixo direcional?

A instalação de terceiro eixo direcional deve ser realizada por oficinas especializadas, com profissionais capacitados e equipamentos apropriados. É importante observar o alinhamento correto, garantir a integração dos sistemas de freio e suspensão, e realizar testes de funcionamento antes da liberação para uso. Falhas na instalação podem comprometer a segurança, estabilidade e homologação do veículo para uso comercial.

Qual é o impacto da instalação de terceiro eixo direcional na manutenção do veículo?

Adicionar um terceiro eixo direcional aumenta a complexidade do sistema de suspensão e direção, exigindo manutenção preventiva mais frequente em componentes como buchas, pivôs e sistemas hidráulicos. Empresas com grandes frotas devem adaptar seus cronogramas de revisões, treinando equipes para identificar desgastes e realizar ajustes, garantindo o funcionamento seguro e prolongando a vida útil do equipamento.

Em quais setores a instalação de terceiro eixo direcional é mais utilizada?

A instalação é amplamente utilizada nos setores de transporte rodoviário de cargas, construção civil, mineração, agronegócio e distribuição logística. Empresas desses segmentos buscam a solução para aumentar a eficiência no transporte, atender demandas de carga elevada e garantir conformidade com a legislação vigente sobre distribuição de peso por eixo, otimizando a operação de seus veículos comerciais e industriais.