Encontramos 4 fornecedores de Cubos de Freio Automotivo

Hipper Freios

Fornece: Cubos para Freios, Cubos de Rodas, Freios Automotivos, Peças para Freios e mais outras 30 categorias

Sangão - SC
Auto Peças J&R

Fornece: Autopeças no Varejo, Câmaras de Ar para Pneus de Automóveis, Calotas Automotivas, Pneus e mais outras 327 categorias

Piatã - BA
1-10 funcionários
Roni Chaves - Indústria de Peças para Caminhões Multimarcas

Fornece: Agentes de Suspensão, Cubos para Suspensão, Grampos de Suspensão, Grampos de Suspensão Multiplex - GSE  e mais outras 66 categorias

Caxias do Sul - RS
Fluidloc - Indústria de Circuitos Hidráulicos de Freios e Embreagens

Fornece: Cilindro Mestre de Freio, Cilindros de Freio, Cilindros de Freios Automotivos, Componentes para Freios Automotivos e mais outras 75 categorias

Rio de Janeiro - RJ

Perguntas Frequentes

O que são cubos de freio automotivo e para que servem?

Cubos de freio automotivo são componentes mecânicos instalados nas rodas dos veículos, responsáveis por conectar o disco de freio ao eixo. Eles permitem a rotação suave das rodas, ao mesmo tempo em que suportam o sistema de freios e de rolamentos. Em operações corporativas, como frotas de transporte ou oficinas mecânicas, a correta especificação do cubo de freio garante segurança, performance e durabilidade, impactando diretamente na manutenção preventiva de veículos leves e pesados.

Quais são os principais tipos de cubos de freio disponíveis no mercado?

Os principais tipos de cubos de freio são os modelos convencionais, que comportam rolamentos separados, e os integrados, que já incluem os rolamentos e, às vezes, sensores ABS. Existem ainda variações específicas para veículos leves, caminhões e ônibus. Empresas que compram para revenda ou aplicação em frota devem observar compatibilidade com cada veículo, capacidade de carga e requisitos de manutenção, garantindo eficiência no desempenho e menor downtime para as operações.

Para quais setores empresariais o cubo de freio automotivo é mais indicado?

O cubo de freio automotivo é amplamente utilizado nos setores de transporte rodoviário, logística, frotas corporativas, manutenção automotiva e indústria de autopeças. Revendedores, oficinas e empresas com grandes frotas dependem desse componente para assegurar o funcionamento seguro dos veículos. Indústrias incorporam cubos de freio em linhas de montagem de veículos novos, garantindo padronização e qualidade estrutural conforme a aplicação exigida.

Como identificar a necessidade de substituição do cubo de freio?

A substituição do cubo de freio deve ser avaliada quando há ruídos anormais ao rodar, vibrações, folga excessiva na roda ou dificuldade de frenagem. Profissionais de manutenção podem inspecionar visualmente desgaste ou danos nos rolamentos e no próprio cubo. Empresas com frota devem adotar inspeções regulares, reduzindo riscos de paradas não planejadas e aumentando a segurança das operações rodoviárias e logísticas.

Quais cuidados são recomendados na instalação de cubos de freio automotivo?

Durante a instalação, é fundamental utilizar ferramentas adequadas, garantir a correta aplicação do torque nos parafusos e alinhar os rolamentos conforme especificação do fabricante. O uso de lubrificantes apropriados e a inspeção de encaixes evitam falhas prematuras. Empresas do setor automotivo ou oficinas devem treinar equipes para seguir os procedimentos técnicos recomendados, assegurando desempenho seguro e reduzindo custos com manutenção corretiva.

Existem normas ou especificações técnicas aplicáveis aos cubos de freio?

Sim, os cubos de freio devem obedecer a especificações técnicas estabelecidas por normas nacionais ou internacionais, como ABNT e SAE, que definem materiais, tolerâncias dimensionais e requisitos de segurança. Empresas do setor automotivo e indústrias devem exigir a documentação técnica do produto, assegurando conformidade com os padrões exigidos para o segmento de atuação e aplicações em veículos comerciais ou industriais.

Qual a diferença entre cubos de freio de ferro fundido e de aço?

Cubos de freio podem ser fabricados em ferro fundido, que oferece boa resistência a desgaste e é mais comum em veículos leves, ou em aço, que apresenta maior durabilidade e suporta cargas elevadas, sendo indicado para caminhões e ônibus. Empresas e oficinas devem escolher o material conforme a aplicação do veículo, ponderando resistência, peso e custo para garantir desempenho e longevidade no sistema de freios.