Encontramos 2 fornecedores de Concreto Asfáltico Pré-Misturado a Frio (PMF)

O que é o Concreto Asfáltico Pré-Misturado a Frio (PMF) e para que serve?

O Concreto Asfáltico Pré-Misturado a Frio (PMF) é uma mistura composta por agregados minerais e ligante asfáltico, preparada em usina e pronta para uso em temperatura ambiente. É utilizado principalmente em operações de manutenção e reparo emergencial de pavimentos asfálticos, como tapa-buracos, garantindo agilidade sem a necessidade de aquecimento. Empresas de infraestrutura, órgãos públicos e construtoras são os principais usuários devido à facilidade de aplicação e flexibilidade de uso.

Quais são as vantagens do uso do PMF em operações de manutenção viária?

O PMF oferece rapidez na aplicação, podendo ser utilizado em qualquer clima e dispensando aquecimento. Isso reduz o tempo de interrupção do tráfego e dos serviços rodoviários. Outra vantagem é a possibilidade de armazenagem por períodos mais longos, o que facilita o atendimento a demandas emergenciais. Para empresas de manutenção, órgãos públicos e concessionárias, a praticidade e eficiência operacional tornam o PMF uma escolha tecnológica vantajosa.

Existem diferentes tipos de concreto asfáltico premisturado a frio?

Sim, o PMF pode variar conforme a granulometria dos agregados, o tipo e a quantidade de ligante asfáltico e as características de desempenho desejadas. Há versões específicas para uso em vias urbanas, rodovias ou pistas de estacionamento. Empresas e órgãos responsáveis pela gestão viária devem selecionar o tipo mais adequado com base na intensidade do tráfego e nas condições climáticas locais para garantir durabilidade e performance.

Quais setores costumam utilizar o PMF em suas operações?

O Concreto Asfáltico Pré-Misturado a Frio é largamente empregado por empresas de construção civil, concessionárias de rodovias, órgãos públicos de infraestrutura urbana e empresas terceirizadas de manutenção viária. Indústrias que possuem grandes áreas asfaltadas para logística, distribuidoras atendendo prefeituras e lojas de materiais para construção também comercializam o produto para clientes corporativos.

O PMF atende a que normas técnicas?

No mercado brasileiro, o concreto asfáltico premisturado a frio deve seguir diretrizes estabelecidas pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e, em alguns casos, normas ABNT pertinentes a materiais asfálticos. É fundamental que empresas compradoras verifiquem se o fornecedor possui laudos de controle de qualidade e conformidade com especificações técnicas para garantir segurança e desempenho nas aplicações.

Como é feita a aplicação do PMF em manutenção de pavimentos?

A aplicação do PMF envolve a limpeza da área danificada, posicionamento da mistura diretamente sobre o buraco ou fissura, compactação manual ou mecânica e liberação do tráfego logo após a conclusão. Por ser fornecido pronto para uso, dispensa aquecimento em obra, o que agiliza o processo. Empresas de manutenção rodoviária e prefeituras adotam o PMF para restaurar áreas danificadas de forma prática e eficiente.

Qual a diferença entre o PMF e o asfalto convencional a quente?

A principal diferença está no processo de aplicação e preparo. O PMF é produzido e aplicado em temperatura ambiente, indicado para reparos rápidos e emergenciais. Já o asfalto convencional a quente requer aquecimento e é indicado para obras de maior porte e construção de novos pavimentos. Empresas avaliando ambos devem considerar o volume da obra, urgência e infraestrutura disponível para decidir sobre a solução mais adequada.